发电机在长时间的使用过程中，设备的机体或者系统造成一些磨损或者是损伤，所以就需要隔上一段时间就需要对整个发电机进行检查，如果发现问题，就需要及时的整修。一般整修从以下几点进行。

1、卸油底壳检查

当上述检查、调试无效后是其外表，应放净发电机机油，拆卸油底壳，并检查：油底壳内是不是有巴氏合金的脱落物，尤其是块状的脱落物及其它异常情况;发电机机油集滤器的滤网被堵塞;机油吸油管焊接件及机油出油管有没有堵塞，各端部密封垫坚固有效;机油泵盖的坚固密封有效;机油泵驱动齿轮和机油泵轴衬套磨损是不是异常。

2、压力和泄漏的检查

对上述观察检查认为都符合能求后，仍未找出造成发电机机油压力过低的故障所在，一般不可以急于随便拆卸或更换有关零件，参考经验，可在主油道接上压缩空气(改制一个与主油道螺纹尺寸相应的接头及一根高压胶管与气源相通)，空气压力以0.4～0.5Mpa为宜，直接观察或用手触摸主轴承连杆轴承的间隙处压缩空气泄漏程度，并观察分析常见的下列几种压缩空气泄漏的异常情况：

(1)在正时齿轮室处有明显的空气泄漏，一般应判断为惰齿轮与轴配合失常。

(2)在发电机机油泵轴与衬套处有明显的空气泄漏，则可判断发电机机油泵内部磨损过大。

(3)安装发电机机油粗滤器的气缸体内侧有空气泄漏，一般为机油粗滤器总成的垫片中间破损或装反。

(4)气缸体内侧主油道或其它油道有压缩空气泄漏，则可判断该油道上有铸造砂孔或裂纹，特别是新缸体更应检查此点。

(5)在同类轴承中某一轴承泄漏的压缩空气量较大、较急，则一般此轴承有巴氏合金脱落或轴承磨损过大的情况。

(6)如有需求，可同时拆卸气缸盖罩，检查气门摇臂机构泄漏的情况，如有不均匀的泄漏，说明其相关件配合过松(此时应摇转曲轴)。